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新疆乌鲁木齐构建现代化国际城市格局

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来源:丝路网
发布时间:2013-01-15
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【摘要】 丝路网讯:目前,乌鲁木齐市三分之二的人口都集中在中心城区,产业、物流、商贸以及部分工业、居住区全部集中于此,十分不利于城市的科学有序发展。要建设现代
       丝路网讯:目前,乌鲁木齐市三分之二的人口都集中在中心城区,产业、物流、商贸以及部分工业、居住区全部集中于此,十分不利于城市的科学有序发展。要建设现代化国际城市,就要把乌鲁木齐的产业资源、社会资源、居住、商贸以及配套的市政基础设施等在空间上进行优化布局,正是基于此,乌鲁木齐市提出了‘三区六组团’的空间布局规划,统筹协调发展。

今年,乌鲁木齐市将全面启动现代化国际城市建设,要加快完善城市规划布局及城市新区建设。将按照“三区六组团”规划,全力推进会展、高铁、白鸟湖、古牧地、高新区北区、城北新区和甘泉堡经济技术开发区的建设,扩大城市规模和容量,构建现代化国际城市空间格局。这意味着,乌鲁木齐迈开步子,向现代化国际城市的目标阔步前进。

三区六组团”:优化城市空间布局

“将乌鲁木齐市打造成为现代化国际城市,最关键的是要进行城市空间布局的优化。”1月10日,乌鲁木齐市委常委王扣柱告诉记者。

目前,乌鲁木齐市三分之二的人口都集中在中心城区,产业、物流、商贸以及部分工业、居住区全部集中于此,十分不利于城市的科学有序发展。要建设现代化国际城市,就要把乌鲁木齐的产业资源、社会资源、居住、商贸以及配套的市政基础设施等在空间上进行优化布局,正是基于此,乌鲁木齐市提出了‘三区六组团’的空间布局规划,统筹协调发展。

加快公交都市建设是建设现代化国际城市的一个重要方面。数据显示,2002年,乌鲁木齐市机动车保有量约10万辆,而现在已经突破了50万辆,其中很大一部分是私家车。这也激励着乌鲁木齐市必然加快优化城市布局的步伐。

“如果现在不能未雨绸缪,到2020年,乌市的交通就会比北京还堵。” 王扣柱说,交通问题的解决主要有两个措施,一个是道路等级提高,另一个就是城市的空间拓展。

2012年,乌鲁木齐市推动“南控北扩、西延东进”城市发展战略的实施,不断完善现代化的交通网络,投入近500亿元实施了一批重点基础设施建设项目,新(续)建会展北路等24条道路;BRT2号线(二期)和BRT5号线建成通车,全线日载客量达到55万人次,使乌鲁木齐市的公共交通能力得到较大提升。“田”字路一期的建成,更使整个交通通行能力提升30%;地铁一号线项目正式启动,也为拓宽城市发展空间、完善服务功能奠定了基础。

今年,乌鲁木齐市还将在道路等级提升上下足功夫,投资320亿元实施168项基础设施建设项目,加快实施地铁一号线、高铁新客站、“田”字路二期、“两线一绕”、“两桥一路”等重点项目,实施会展大道二期、喀什路东延、新医路西延等工程。

“乌鲁木齐市重点在高新区(新市区)规划了一百多平方公里作为未来乌鲁木齐市的新区,计划导入人口120万,把乌鲁木齐市相关中心城区智能疏散过去,优质教育、医疗卫生资源、人口要向北面聚集。优化空间布局,拉大城市骨架、拓宽城市空间,新区功能不断完善,这就可以有效解决中心城区的交通拥堵问题。”王扣柱说,到2020年, 乌鲁木齐市区两级平均每年要投入500亿元用于城市空间拓展的市政基础设施建设。

“‘三区六组团’的空间布局形成,就基本奠定了乌鲁木齐市建设现代化国际城市的空间布局。”王扣柱说。





实习编辑:万婷
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